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CENTAURE BRETAGNE |
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L'équipe |
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9 personnes, 1 vocation : la sécurité routière !
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Depuis sa création en 1993, Centaure Bretagne a su mettre en place une équipe dévouée à la lutte contre l’insécurité routière.
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  4 animateurs, acteurs de la prévention des risques routiers !
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| Une mission plus qu’un travail ! Tel est l’état d’esprit d’Isabelle, Thierry, Olivier et Vincent, tous animateurs du centre. Titulaires du diplôme de sécurité routière BP Caser, ils forment près d’une trentaine de stagiaires par jour. Leur disponibilité est entière et leur expérience confirmée. |
  L'accueil pour les particuliers
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Aurélie et Julie vous accueillent du lundi au samedi de 8h30 à 12h et de 13h30 à 17h30. Pour tous renseignements et inscriptions pour les stages "une journée pour les particuliers" et les stages "récupération de points" : Contact par mail Tel : 02.99.14.67.77. |
  L'accueil pour les entreprises
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L'automobile fait partie de vos moyens de production ; un accident est immédiatement synonyme de journées de travail perdues, baisse de la compétitivité, augmentation des coûts. Christel, Marie-France et Christelle sont à votre écoute et à votre disposition pour tous renseignements et inscriptions pour les formations destinées à tout type d'entreprise, collectivité, administration. Contact par mail Tel : 02.99.14.71.66. |

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Portrait
Richard Cauque : l’eau, l’air… la route !
Dernière mission effectuée : instructeur pilote pour avions et hélicoptères, en Arabie Saoudite, dépêché par la Marine Française. Nombre de pilotes formés : 19. Période : 1991-92. Résultat ? 13 commandants de bord qualifiés sur Super-Puma.
« Spécialiste en prévention des risques aériens, après 20 ans de carrière, c’est tout naturellement que je suis passé des airs à la route, explique Richard Cauque, directeur de Centaure Bretagne. La problématique est la même : dans les airs comme sur la route, les êtres humains prennent des risques permanents. »
La différence ? Dans l’aéronautique, toutes les bases sécuritaires sont assimilées : un pilote est en mesure de réagir face à n’importe quelle situation critique. « A la moindre alerte qu’il détecte, le pilote revient immédiatement à sa conduite, analyse Richard Cauque. Nous souhaitons qu’il en soit de même pour n’importe quel commercial sur les routes. »
Si pour le moindre vol aérien, la gestion du risque est optimale avant même le décollage, Richard Cauque tire de nouveau le signal d’alarme : « En voiture, ce devrait être la même chose. Avec 33 millions de véhicules circulant sur les routes françaises, il est urgent d’agir : 20 morts/jour, 8000 personnes touchées chaque année… nous sommes tous responsables ! » |
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