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juin 2018
 

L'Union européenne veut rendre obligatoire de nouveaux dispositifs de sécurité

La Commission Européenne veut imposer l’installation de 19 dispositifs de sécurité dans les véhicules neufs.
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En 2017, 25 300 personnes ont perdu la vie et 135 000 ont été blessées dans un accident de la route dans l’Union européenne. Pour renforcer la sécurité routière, la Commission Européenne souhaite que d’ici trois ans les véhicules neufs soient équipés de 19 systèmes de sécurité avancés :
  • Freinage d’urgence automatique
  • Ethylotest antidémarrage
  • Signal d’arrêt d’urgence
  • Détection et amélioration des usagers vulnérables à l’avant et sur les côtés du véhicule (pour les camions et bus)
  • Caméra de recul ou système de détection
  • Meilleure protection en cas d’impact latéral avec un poteau
  • Système de surveillance de la pression des pneus (pour les camionnettes, camion et bus)
  • Régulateur de vitesse intelligent adaptatif
  • Aide au maintien de la trajectoire
  • Détection de perte d’inattention ou de fatigue
  • Détection et prévention des distractions
  • Amélioration des ceintures de sécurité
  • Crash-tests plus complets
  • Zone d’impact des cyclistes et piétons élargis et verre de sécurité en cas d’accident
  • Amélioration de la visibilité des usagers vulnérables (pour les camions et bus)
  • Boîte noire
  • Enregistreurs de données d’accidents (EDR)
Dernièrement, c’est l’appel d’urgence eCall qui est devenu obligatoire sur tous les véhicules neufs. Outre ces dispositifs, la Commission Européenne aide les Etats membres à mieux cibler leurs investissements consacrés à la sécurité routière en leur permettant de repérer les portions de routes les plus dangereuses. Avec ces mesures, l’institution espère sauver jusqu’à 10 500 vies et 60 000 blessés graves entre 2020 et 2030.

Dans cette optique, la Commission Européenne souhaite encourager le développement des véhicules autonomes et connectés, notamment en facilitant l’échange d’informations numériques et la coopération entre les usagers de la route. En effet, les transports automatisés offrent une meilleure sécurité puisque 90 % des accidents de la route sont dues à des erreurs humaines.
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